可汗计划为何禁止牛津街交通，引发与威斯敏斯特议会的争吵？

摘要： 　　　　萨迪克·汗（Sadiq Khan）提出了在伦敦牛津街部分路段实施通行禁令的计划，但这一提议遭到了当地议会的反对。　　汗市长希望在牛津广场与大理石拱门之间的0...

　　萨迪克·汗（Sadiq Khan）提出了在伦敦牛津街部分路段实施通行禁令的计划，但这一提议遭到了当地议会的反对。

　　汗市长希望在牛津广场与大理石拱门之间的0.7英里路段设立行人专用区，并可能对托特纳姆法院路进行进一步改造。

　　这一计划是更大规模重建项目的一部分，得到了政府的支持，副总理安吉拉·雷纳表示，这将为这个热门购物区“注入所需的活力”。

　　然而，威斯敏斯特市议会对此计划表示反对。

　　汗市长曾在2018年尝试禁止伦敦购物中心的交通，但当时由保守党主导的威斯敏斯特市议会对此进行了阻止。

　　汗先生表示：“牛津街曾是英国零售业的璀璨明珠，但在过去十年中，它无疑遭受了巨大的损失。”

　　“我们需要紧急采取措施，让这个国家最著名的商业街焕发新生。”

　　“我很高兴能与新政府、当地零售商和企业合作，制定这些计划，帮助恢复首都这一著名地区的昔日辉煌，同时为首都和国家创造新的就业机会和经济繁荣。”

　　雷纳女士表示：“牛津街是全球知名的购物胜地，我们希望它能够继续保持这一地位。”

　　“通过与市长和当地领导人合作，我们可以确保它获得所需的支持。”

　　“这一振兴牛津街的计划将创造新的就业机会，促进经济活动，并为伦敦的夜间经济提供急需的推动力，从而推动经济增长。”

　　这一切将取决于住房、社区和地方政府大臣安吉拉·雷纳（Angela Rayner），她将成立一个新的市长发展公司（mayor Development Corporation），为汗先生的计划提供规划权力。

　　该请求需经过伦敦议会的一段法定协商和审议后才能提出。

　　项目预计耗资约1.5亿英镑，市政府官员希望通过当地企业、新的收入来源和私人投资者共同出资。

　　目前实施的限制措施意味着，除了周日，早7点到晚7点，牛津街的部分地区仅允许出租车和公交车通行。

　　威斯敏斯特市议会首席执行官斯图尔特·洛夫表示，在过去两年中，当局与企业和居民团体合作，制定了一项“准备就绪”的计划，以改善牛津街，但并未设立步行区。

　　他说：“伦敦市长上周四才与我们分享了最新的行人专用区提案。”

　　“获取有关计划的更多细节非常重要，包括交付所需的时间，以及如何解决当地居民和街道使用者的担忧。”

　　“我们希望了解他们将如何从任何建议中受益，特别是考虑到更广泛地区可能面临的实际挑战。”

　　他补充道：“委员会打算与市长和政府进行建设性的合作，以确保为当地社区、企业和伦敦带来最佳结果。”

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