如何绕过ZX-14R的限制器以实现超过200英里每小时的速度？

摘要： 　　　　川崎的忍者系列高性能摩托车自1984年的GPz900R问世以来，已经发展出十几款车型，其中包括专为赛道设计的H2R，搭载328马力的直列四缸发动机。尽管这款998立...

　　川崎的忍者系列高性能摩托车自1984年的GPz900R问世以来，已经发展出十几款车型，其中包括专为赛道设计的H2R，搭载328马力的直列四缸发动机。尽管这款998立方厘米的巨兽是川崎工厂提供的最强大摩托车发动机，但它并不是排量最大的。火神2000的2053立方厘米V-twin发动机才是这一荣誉的获得者，能够输出103马力和130.5磅-英尺的扭矩。“火神”发动机的缸径为103毫米，冲程为123.2毫米，其每个气缸的尺寸都超过了“忍者”系列中除三个发动机外的所有发动机。火神的整车重量为732磅，比忍者ZX-14R重出130多磅。广告

　　忍者ZX-14R是川崎忍者系列中马力最大的车型，搭载1,441立方厘米的16气门直列四缸发动机，配备44毫米直喷Mikuni节流阀体为每个气缸供油。这款发动机在Ram Air诱导系统的帮助下能够输出210马力，但忍者ZX-14R的最高时速究竟有多快呢?

　　在世纪之交，摩托车制造商们卷入了一场速度竞争，催生了铃木隼和忍者ZX-12R等猛兽。铃木声称其摩托车的时速可超过200英里，其他制造商很快意识到，为了保持市场竞争力，他们必须让骑手们保持一致。为了避免在公共道路上被禁止，参赛者们达成了一项“绅士协议”，将生产摩托车的速度限制在每小时186英里。广告

　　自那时起，几款能够突破这一限制的摩托车相继问世，例如宝马的M 1000 RR，其美国版本限速为每小时189英里，但在其他地区可达195英里。杜卡迪Panigale V4 R在配备可选的Akrapovic赛车排气系统后，时速可达208英里，但在街道上并不合法，因此不受绅士协议的约束。

　　川崎遵守协议，将ZX-14R的速度限制在约定的186英里每小时。不过，这只是软件上的限制，因此有方法可以绕过它。

　　需要明确的是：限速器是一个安全功能，我们在SlashGear不鼓励对摩托车进行可能使保修失效或造成潜在伤害的修改。以下信息仅供教育参考，我们不建议进行任何改动。一位ZX-14R车主在ZX论坛上分享了一种禁用速度传感器的方法，使得一些骑手声称其最高时速超过200英里/小时。这种改动会影响摩托车通过原厂速度计准确记录速度的能力，因此建议安装一个支持GPS的后市场速度计，例如Trail Tech Vapor系列。广告

　　你也可以通过重新编程忍者ZX-14R的ECU来绕过速度限制。名为2 Wheel DynoWorks的性能和维修店提供此项服务，收费299.99美元，但在其网站上明确指出，改装过的ECU摩托车“仅供比赛使用”，在公共道路或土地上使用“是联邦和州法规禁止的”。在网上搜索一下，你会发现其他几家也提供类似服务的商家，尽管有相似的警告。

　　考虑到这一点，我们强烈建议您保持ZX-14R的原厂状态，以维护保修和安全。毕竟，186英里每小时的速度难道还不足以让你享受骑行的乐趣吗?